新しい試乗車のFELT VR40をカスタムしましたので紹介します。
よく効くディスクブレーキと28cの太めのタイヤでどこでも行けるVR40ですがスピードを出すのが少し苦手です、ロードの仲間と一緒にツーリングの時等、快適にスピードが出るように定番の細いタイヤに変えるカスタムをしました。
まずは標準の28cタイヤですがまだ大分クリアランスがあり35c位まではOKとのことです。
でこちらがロード向きの23c細いですねー、本当は25c当たりがバランスが良さそうですが軽量タイヤの手持ちがなかったのでこちらで、自転車にはめてあるのが交換品で左がノーマルの28cです、重量が実測で28cが420g、23cが220gと約200g違うので期待できます。
後 無視できないのがチューブの重量、見た目も大分ちがいますが重量もなかなか、下が約170g、上が約100gと70gの差、チューブでこれは大きい。
前後タイヤをはめ変えたイメージです、カラーもありますがなんかしゅっとした感じでいいかと。
今回タイヤとチューブの交換で片輪200+70=270g軽くなりました、よくホイルの外周部を100g軽量化する走行感が変わると言うので期待大です。
折角なので桜がキレイな所に試走に行ってきました。(笑)
まずゼロ発進が凄く軽く走りはじめます、次に巡行速度が30kが余裕ですね、変更前は25k程でしたので全然違います。
これで軽量ホイルをいれてやれば最高かと、今度お客様がALEXの新製品で1500g代のホイルを入れてくれるので楽しみです。
実際タイヤとチューブを変えただけでこれだけ変わり十分ロードと一緒に走ることもできるのでなんでもできる度が凄いですね、タイヤの交換は慣れれば前後20分あればできますから是非挑戦しましょう、交換の仕方も教えますので。
下のFELT公式サイトにVR40の詳しい紹介がありますので御覧下さい。
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