焼津のスポーツ自転車店　PEAK　（ピーク）

TERNのネオクラッシクロード　リベットを展示しております。
特徴は見た目そのままのストリート系で細めのクロモリフレームにメッキのフォーク、ハイトの高いブラックホイル等いい感じです。
標準はドロップハンドルですが下の写真の様にストレートハンドルもいいです、フロントはシングルですが2速化もできるように台座もあるのでクラッシクロードに改造も御OK.

値段は６９．０００円とこの手のバイクとしては格安なのでいろいろなカスタムの素材に最適かと。

TERNのクロスバイク　クラッチを展示しております。
こちらの特徴はホリゾンタルフレームでスタイリッシュ、背が低めの方でもホリゾンタルに乗れるようにタイヤを６５０ｃと小さめのサイズを採用、＋フロントはシングルですっきりしています。
値段は５１．０００円と手軽に乗り出しやすい価格です、通勤から街乗りにぴったりかと。

新しい試乗車のFELT　VR40をカスタムしましたので紹介します。
よく効くディスクブレーキと２８ｃの太めのタイヤでどこでも行けるVR40ですがスピードを出すのが少し苦手です、ロードの仲間と一緒にツーリングの時等、快適にスピードが出るように定番の細いタイヤに変えるカスタムをしました。

まずは標準の２８ｃタイヤですがまだ大分クリアランスがあり３５ｃ位まではOKとのことです。

でこちらがロード向きの２３ｃ細いですねー、本当は２５ｃ当たりがバランスが良さそうですが軽量タイヤの手持ちがなかったのでこちらで、自転車にはめてあるのが交換品で左がノーマルの２８ｃです、重量が実測で２８ｃが４２０ｇ、２３ｃが２２０ｇと約２００ｇ違うので期待できます。

後　無視できないのがチューブの重量、見た目も大分ちがいますが重量もなかなか、下が約１７０ｇ、上が約１００ｇと７０ｇの差、チューブでこれは大きい。

前後タイヤをはめ変えたイメージです、カラーもありますがなんかしゅっとした感じでいいかと。
今回タイヤとチューブの交換で片輪２００＋７０＝２７０ｇ軽くなりました、よくホイルの外周部を１００ｇ軽量化する走行感が変わると言うので期待大です。

折角なので桜がキレイな所に試走に行ってきました。（笑）
まずゼロ発進が凄く軽く走りはじめます、次に巡行速度が３０ｋが余裕ですね、変更前は２５ｋ程でしたので全然違います。
これで軽量ホイルをいれてやれば最高かと、今度お客様がALEXの新製品で１５００ｇ代のホイルを入れてくれるので楽しみです。
実際タイヤとチューブを変えただけでこれだけ変わり十分ﾛｰﾄﾞと一緒に走ることもできるのでなんでもできる度が凄いですね、タイヤの交換は慣れれば前後20分あればできますから是非挑戦しましょう、交換の仕方も教えますので。

下のFELT公式サイトにVR４０の詳しい紹介がありますので御覧下さい。

VR40

LOOKは憧れのメーカーでとても敷居が高いイメージですが昨年７６５の完成車が現実的な値段で発表され人気で一瞬で完売となりました、今年も継続販売が決まり更に一番手に入りやすい１０５コンポの完成車のカラーが上の写真のモンドリアンカラーになりいい感じです。

値段は完成車　２６０．０００円（税抜き）　フレームキット　２１０．０００円なので完成車が非常にお得になっております、ただ限定生産となっており7/28現在　L：完売、M：完売、Ｓ：残りわずか、XS：残りわずか　という状況です、次の生産はないそうなのでモンドリアンカラーをこの値段で購入できる最後のチャンスかと、２０１８では値上げ及びカラー変更があると思われます。

FELTのカーボンバイク　FR5が入荷展示しております。
２０１７モデルとしてフルモデルチェンジを行い全く新しいフレームを採用、前作との一番大きな違いは垂直方向の柔軟性を大幅に向上させ快適性を向上させています、しかしそこはFELTのロードバイク　ヒルクライムからダウンヒルまでバッチリとのことです。
こちらは１０５コンポ搭載で値段は２４．８０００円（税抜き）となります。
下のFELT公式サイトﾞにFR5の詳しい紹介がありますので御覧下さい、動画もあります。

FR5

一番の特徴はリヤのブレーキをBB部に移動、このことによりシートステー形状の自由度が上がりリヤの柔軟性が大幅にUP　乗り心地の良さに繋がっています、いつもの場所にブレーキがないのが新鮮でかっこいいですねー。
軽く試走したところリヤのショック吸収性が凄くよくビックリ、少し前のガチガチのカーボンバイクに乗られており体が辛い方には最適かと。

その他特徴としてボリュームたっぷりのBB３８６を採用、坂が楽しそうです、シートピラーはカーボン、サドルはPrologoといいパーツがついてます。

こちらのﾊﾞｲｸは試乗車となりますので是非乗って最新カーボンバイクを味わって下さい、早速近くの山に試走に行く予定です　インプレをブログに乗せますのでご覧ください。

２０１７モデルの展示会でとてもかっこ良かったｼﾝｸﾞﾙｽﾋﾟｰﾄﾞのTRACK　ARCV
素地のアルミフレームとｼﾝｸﾞﾙｽﾋﾟｰﾄﾞで非常にシンプル、壊れるところがあまりないのでラフに通勤から街乗りにも使えます。
値段は８４．０００円(税抜)となります、ちょっと残念なのが標準では固定ギアしかありません、慣れないとあぶないのでフリーギアをサービスでつけますので宜しくお願いします。

FELTから２０１７MODELとして新設計のｱﾙﾐﾌﾚｰﾑモデルを採用したFR３０が発売、展示しております。
特徴としては扁平形状のｼｰﾄｽﾃｰはシートチューブの外側を通りﾄｯﾌﾟﾁｭｰﾌﾞ側を接合しています、これらの新機構によりアルミなのに振動吸収性と全てのパワーを加速に繋げる路面追従性を得てまるでカーボンバイクのようです。
標準タイヤは２５ｃで最大２８ｃまではいるので振動吸収性のアップとあわせロングツーリングからレースまで幅広いライディングに対応します。
コンポはクランクまでほぼ１０５ただブレーキだけは違いました、重量は８．５９ｋｇ（５４０ｍｍ）と非常に軽量、値段は１７８．０００円（税抜き）となります。

FUJIの砂利道も走れるディスク　ロード：TREAD１．３です。
３２ｃの太めのタイヤで乗り心地もよくノーマル状態でオフロードの走行もOK。
コンポはNEWティアグラを採用、リヤ、フロント共に軽い変速がGOOD、ｱﾙﾐﾌﾚｰﾑ＋ｶｰﾎﾞﾝﾌｫｰｸで軽量。
太めのタイヤをはいているにも関わらづ重量は１０ｋ切りの９．９ｋと軽量、シクロクロスフレームをベースにしているのでレース機材としての使用も可能。
値段は１６０．０００円（税抜き）です。

FUJIのアルミ軽量バイク　ルーベ１．５が入荷　展示しております。
こちらの特徴はチタン配合の軽量アルミフレーム＋フルカーボンFフォークの採用でこのクラスでは最軽量となる８．５ｋｇ　軽いですよ、乗り心地もしなやかでまるでカーボンの様とのことです。

他にはNEWティアグラコンポ、クランクが変速がバッチリのpraxis、ワイヤー内臓ですっきりしてます、値段は１５５．０００円(税抜き)となります、105仕様は８．４ｋｇで１８５．０００円(税抜き)です。

BOMA　COFY２のフレームでオリジナル完成車をつくってみました。
完成車のイメージを見たかったので店にあったパーツで仮組状態です、構成はカンパのレバー＋シマノ、ソラ(9s)で、赤いフレームに白いパーツがいいかと、この仕様で２１０．０００円(税抜き)の予定です。
パーツの交換は全部OKですので自分の好きな仕様にできます、見積もりしますのでご相談下さい。