焼津のスポーツ自転車店　PEAK　（ピーク）

街乗り、通勤に最適なエヴリデイバイクを更に乗りやすくカスタムしました。

雨の日も乗りやすいように前後の泥除けを装着、雨がふっていなくても道が濡れている時でも、ハネがなくていいです。

カゴを付けて荷物を乗せるとハンドルが回ってしまい自転車が倒れることがあります、そんな時はこんなセンタースタンドが安定してバッチリ。

とても使いやすく、乗って楽しいバイクができました、試乗できますので是非乗って下さい。

エブリディバイクというジャンルを聞くことが増えました、どんな自転車というと毎日楽しく便利に乗れて使い勝手が良く、更に良く走るバイクらしいです。

ママチャリは便利だけど重いし走らないからちょっとというときに、通勤用や買い物にも便利に使えるのがこのジャンルになるかと。

ちょうど11年のった家のママチャリが壊れたので造ってみました、GTのクロスバイクがベースで街乗りしやすいようにカゴを付けてハンドルを交換しました、とても乗りやすくてカゴが便利でいいですね、試乗できますので乗って下さい。

壊れづらい様にシングルギヤ仕様に変更、重量も軽くなっていいですね。

店の試乗車に小さめのオシャレなカゴを付けてみました、ちょっと重くなりますが買い物とかに使うととても便利、ただ思い荷物を乗せると不安定なので2本足のセンタースタンドを追加で止めやすくてGOOD。

カゴに小物入れをつけて携帯やオサイフやコーヒーとかいろいろ使えていいですねー。

走り系のロードレーサーではなんですが、グラベルとかだと普段使いにも良し、キャンプにいくにもいいかもです。

最近よく聞かれるのが　”グラベルバイクってなに？”です、ということでブログに簡単に説明をあげましたのでよかったら下のページを覗いて下さい。

http://peak.asablo.jp/blog/2020/12/

ヤマハのYPJ-ECでどこまで行けるかやって見ました、結果　焼津～大井川上流の長嶋ダムに往復１４０ｋｍ走りバッテリーは少し残っていたので十分ロングツーリングが可能です。

下記ブログにアップしましたのでご覧下さい。

http://peak.asablo.jp/blog/2020/03/30/9229745

２０１９の完成車が入ったのでLOOKコーナーをつくってみました。

小さい店なのでなかなか完成車を展示できないですが、今回3台ありますので是非見比べて下さい。

・７８５HUEZ　１０５　Sｻｲｽﾞ　ホワイト艶有

・７８５HUEZ　１０５　Mｻｲｽﾞ　ブラックつや消し（モンドリアンカラー）

・７６５　１０５MIX　　Sｻｲｽﾞ　ブラック艶有

・７６５　フレーム　Mｻｲｽﾞ　ブラック艶有（モンドリアンカラー）

・近日入荷予定：７８５HUEZ　フレーム　Mｻｲｽﾞ　ブラック艶有（モンドリアンカラー）

メーカーからの先行情報ですと２０２０モデルでは、若干のカラー変更、追加のみで２０１９のラインナップが全て継続されるそうです、２０１９モデルのメーカー在庫も例年のごとくあまりありませんが、なにげにおいしいところがのこっていますのでご相談下さい。

２０１９モデルから大幅にグレードアップしたソノマアドベンチャーの紹介を。

３５ｃとちょっと太目のタイヤとディスクブレーキを採用したクロモリのロードバイクです、特徴としてはなんといってもコスパが良く、8速　ロード用シマノ製クランクを採用で値段　８９．８００円（税抜き）とバッチリです、ペダル、ｽﾀﾝﾄﾞ、ベルも標準装備なのですぐに走り始めることがでます。

そしてボトルゲージを付けるダボがいたるところにあるのと、フロント、リヤ共にキャリヤ用のダボもついているので荷物を沢山つんだツーリング仕様に簡単にできます。

車重はさすがにそこそこありますが、乗った感じは軽く走り近場のサイクリングからツーリングにもピッタリかと、太目のタイヤでちょっとしたダートもいけるのでGWはこのバイクで旅にでましょう。

ディスクロードの試乗車の入れ替えを行い、待望の１０５油圧ディスクのFELT　VR30が入荷しました。

２８ｃと太めのタイヤでダートを含めどこでもいけるいいバイクです、前車のGTと比べるとどちらかというとロードよりで軽い走行感かと、値段は新１０５の油圧ディスク装備で１９８．０００円（税抜き）とこのクラスではコスパいいです。

待望というかやっとでた感がありいろいろ弄れるのがうれしい今日この頃です、握りが軽いのと少しの力で協力なブレーキが効くのでダウンヒルが楽しそう、この操作感は乗って見ないとわからないので是非体感して下さい。

こちらのVRはグラベル系ですが同時にロードにも１０５油圧仕様が設定され、これからはディスクが注目されそうです。

今年の春から復刻版として登場したこのFRCC41ですが最近問い合わせが多いので紹介させていただきます。

写真は完成車ですが本モデルはフレームセットのみの展開 となります、やはり一番の特徴は国産ハンドメイドフレームとは思えない７５．０００円（税抜き）という価格で上質なクロモリの乗り心地と流石のフレーム精度を楽しめるところかと、ツーリングやロングライドに加えスレッドのステムで見る楽しみもあります。

パナソニックのオーダーのいい所は色やデザインを自分で決められるので世界で1台だけの自分のバイクを作れます、もちろんこのfrcc41も上級グレード同様可能です。

昔みたことがあるこんな色ですがいいですねー。

デザインを変えてこんなパターンも、色の組み合わせは自由です。

で一番人気は往年のパナソニックレーシングカラー。

さすがにこの値段ですと重量、使用パイプ等々と細かいところはいろいろありますがクラッシクなクロモリに乗ってみたい方にとってはいい選択かと、カラーのシュミレーションや見積もりはすぐにできますのでご相談下さい。

FUJIからクロモリ仕様のアドベンチャーロード　JARI２．３が発表されました。

特徴はJARIで定評のベンドしたシートステー、レイノルズ５２０のダブルバテッドチューブを採用し、剛性を確保。クロモリの耐久性、振動吸収性を生かしてダート走行のようにラフなシチュエーションで高い性能を発揮する。

テーパーヘッド＋ちょっと高めのヘッドチューブによりリラックスしたポジションで乗車可能、ﾌｪｻﾞｰ＋CXでハンドルが低いなーという人にはピッタリかと見た目もいいですねー。

値段は１２０．０００円（税抜き）となります、8月中旬より販売開始の予定、先行予約キャンペーン（7/23迄）がありますのでご相談下さい。

詳細は下記ページを参照下さい。

https://cyclist.sanspo.com/408474